Kad motor radi, plin visokog pritiska u komori za izgaranje ući će u radilicu kroz jaz između klipnih prstenova. Taj se fenomen naziva "puhanje". Ove akumulacije plina uzrokovat će povećanje unutarnjeg tlaka radilice, što može uzrokovati probleme poput curenja ulja i deformacije naftne tave. Kao ključna komponenta PCV sustava, crijevo za disanje radilice može pravovremeno uvesti ove plinove u usisni sustav za sekundarno izgaranje.
Načelo rada crijevo za disanje radilice je održati malo negativno stanje tlaka unutar radilice. Kontinuiranim pražnjenjem viška plina, crijevo za dah radilice učinkovito sprječava nakupljanje tlaka i štiti performanse brtvljenja motora. Bez normalnog rada crijeva za dah, motor može imati razne greške zbog neravnoteže tlaka.
Plonovi s puhanjem sadrže štetne komponente kao što su gorivo, vodena para i kisele tvari, koje će kontaminirati motorno ulje i smanjiti učinak podmazivanja. Uloga crijeva za disanje radilice jest ispuštanje ovih zagađivača na vrijeme i održavanje motornog ulja čistim. Kroz kontinuirano djelovanje crijeva za disanje radilice, stvaranje tala i ugljikovih naslaga može se značajno smanjiti.
Ispušna funkcija crijeva za disanje radilice ključna je za život motora. Kad crijevo za dah u kućištu radi pravilno, može učinkovito spriječiti kisele tvari iz korodiranja metalnih dijelova i izbjeći prerano propadanje motornog ulja. Redovito provjeravanje nesmetanosti crijeva za dah za disanje radilice važna je mjera kako bi se osiguralo dugoročni stabilan rad motora.
Crijevo za disanje radilice ponovno uvodi zapaljeni plin u kućištu radilice u komoru za izgaranje. Ovaj dizajn donosi višestruke prednosti. Prvo, crijevo za disanje radilice oporavlja neizgojenjeno gorivo i poboljšava iskorištavanje goriva; Drugo, kroz funkciju crijeva za disanje radilice smanjuje se stvaranje štetnih emisija.
Kad je crijevo za dah u kućištu blokirano, uzrokovat će da omjer smjese bude neuravnotežen, utječe na performanse motora. Održavanje crijeva za dah disanja radilo može osigurati da motor dobije najbolji omjer zraka i goriva, održavajući na taj način dobru proizvodnju energije i uštedu goriva. Iako je crijevo za disanje radilice malo, ima značajan utjecaj na ukupnu učinkovitost motora.
Neuspjeh crijeva za disanje radilice uzrokovat će niz problema. Ako je crijevo za dah za dah začepljeno, pritisak radilice će se nenormalno povećati; Ako se pokvari crijevo za dah u radilici, nefiltrirani zrak će ući u motor. Oba ova problema mogu uzrokovati ozbiljnu štetu motora.
Vrlo je važno redovito provjeravati stanje crijeva za dah. Provjera crijeva za dah za dah za starenje pukotina, je li veza čvrsta i je li unutarnji protok gladak može spriječiti velike popravke. Zamjena ostarelog ili oštećenog crijeva za dah za disanje jedna je od najisplativijih mjera održavanja motora.
