Automobilski motor je temeljna komponenta automobila i sastoji se od mnogo dijelova. Dizajn i proizvodnja ovih dijelova igraju ključnu ulogu u performansama i vijeku trajanja motora. U ovom članku pobliže ćemo pogledati sve komponente motora automobila.
1. Blok cilindra i glava cilindra
Blok motora i glava motora jedna su od važnih komponenti motora. Blok cilindra je glavna struktura motora i odgovoran je za podupiranje svih dijelova motora. Unutar cilindra postoji nekoliko rupa za cilindar, obično 4, 6 ili 8, za ugradnju klipova. Glava cilindra prekriva gornji dio bloka cilindra i brtvi blok cilindra i niz ventila. Na glavi cilindra nalaze se otvori za ventile, otvori za svjećice i otvori za usisnu granu.
2. Klipovi, klipnjače i koljenasta vratila
Klipovi, klipnjače i koljenasto vratilo su tri važne komponente motora. Klip se kreće gore-dolje u provrtu cilindra i povezan je s klipnjačom, pretvarajući linearno gibanje klipa u rotacijsko gibanje klipnjače. Klipnjača prenosi gibanje klipa na koljenasto vratilo. Radilica je glavna osovina motora i odgovorna je za pretvaranje rotacijskog gibanja klipnjače u izlaznu snagu motora.
3. Mehanizam ventila
Mehanizam ventila važan je dio motora i odgovoran je za kontrolu otvaranja i zatvaranja ventila. Mehanizam ventila uključuje bregasto vratilo, ventil, oprugu ventila, podizač itd. Bregasto vratilo pokreće ventil kroz koljenasto vratilo. Opruga ventila odgovorna je za vraćanje ventila kako bi se osigurao normalan rad ventila.
4. Sustav paljenja
Sustav paljenja važan je dio motora i odgovoran je za paljenje smjese. Sustav paljenja uključuje svjećice, indukcijske zavojnice, kontrolere paljenja itd. Kontroler paljenja detektira radni status motora putem senzora, kontrolira vrijeme paljenja i intenzitet paljenja te osigurava normalan rad motora.
5. Sustav za dovod zraka
Sustav za dovod zraka važan je dio motora, odgovoran za miješanje zraka i goriva i njihovo slanje u motor na izgaranje. Sustav za usis zraka uključuje usisnu granu, prigušni ventil, filtar zraka itd. Usisna grana uvodi zrak u motor, leptir prilagođava protok zraka, a filtar zraka filtrira nečistoće u zraku kako bi se osigurao normalan rad motora .
6. Rashladni sustav
Sustav hlađenja je važan dio motora, odgovoran za odvođenje topline koju stvara motor i održavanje normalne radne temperature motora. Sustav hlađenja uključuje pumpu za vodu, hladnjak, spremnik za vodu itd. Pumpa za vodu cirkulira rashladnu tekućinu u hladnjak, radijator raspršuje toplinu kroz hladnjak, a spremnik za vodu je odgovoran za skladištenje rashladne tekućine.
7. Sustav podmazivanja
Sustav podmazivanja važan je dio motora i odgovoran je za smanjenje trenja i trošenja komponenti motora. Sustav podmazivanja uključuje pumpe za ulje, filtre za ulje, radijatore za ulje itd. Pumpa za ulje cirkulira ulje u motor, filtar za ulje filtrira nečistoće u ulju, a hladnjak za ulje distribuira ulje kroz hladnjak.
Automobilski motori složeni su mehanički sustavi sastavljeni od mnogo dijelova. Dizajn i proizvodnja ovih dijelova igraju ključnu ulogu u performansama i vijeku trajanja motora. Blok i glava cilindra, klipovi, klipnjače i koljenasto vratilo, sklop ventila, sustav paljenja, sustav za dovod zraka, sustav za hlađenje i sustav za podmazivanje glavne su komponente motora. Samo kada ovi dijelovi rade zajedno može se jamčiti normalan rad motora.
